salut la compagnie
ben un truc tout bete pour le novice que je suis j ai le voyant orange en bas a droite de mon compteur celui de l essence et de t° d eau qui a tendance a rester allumer
dsl de sans arret vous embeter avec mes questions

si mais souvenir sont bon ,c'est le voyant de charge ,tu doit avoir l'alternateur qui charge mal

euh a droite, c est pas l huile des fois?

si ça s allume tout le temps, c est pas bon signe! si ça s allume quant tu tourne, il faut controller le niveau.

donc pour plus de precision tout les niveau de l auto sont bon avant il s allumer de temps en temps mais maintenant il reste allumer elle demare bien et tt se qui est electrique fonctionne meme le decouvrable
qui a une rta ou autre pour savoir l utilité de se voyant

celui de droite correspond a ton capteur d'huile! donc si il reste allumer c'est qu'il te manque de l'huile, ou tout bêtement qu'il est a la masse donc la il faut que tu revois si il est bien brancher

d3.will974 a écrit:

celui de droite correspond a ton capteur d'huile! donc si il reste allumer c'est qu'il te manque de l'huile, ou tout bêtement qu'il est a la masse donc la il faut que tu revois si il est bien brancher

tu en es sure ?

car j'en doute !

a droite il est rouge il me semble ? et ca serrait le temoin de charge de l'alternateur , donc si il s'allume c'est ton alternateur qui est defaillant , la cosse mal clipsé ou la courroie qui est mal tendu !

sinon si c'est le orage qui pour moi est plutot a gauche , ca serrait le temoin pression d'huile qui est pris sur la remonté de l'huile !

fil a la masse ou manque d'huile oui mais egalement la pompe a huile defaillante , clapet de pression gripé aussi !


regarde la couleur du voyant mais pour moi c'est l'orange a droite mais peut etre que ......

D'après le manuel du conducteur:

Citation :

7. Lampe-témoin d'allumage (rouge): Cette lampe-témoin doit s'allumer lorsqu'on met le contact d'allumage sur marche et elle doit s'éteindre dès que le moteur à démarré.

8. Lampe-témoin de pression d'huile (ambre): Cette lampe s'allume dès qu'on tourne la clé de contact, et s'éteint peu après que le moteur a démarré; voir "INSTRUCTIONS POUR LA CONDUITE"

Rouge à gauche, Ambre à droite...

c est bien ce que je disais: c est la pression d huile.

Oups désolé je me suis tromper de droite!! c'est peu être le faite d'être en hémisphère sud!!!

Exacte le gauche est pour l'huile et le droit est pour l'alternateur

d3.will974 a écrit:

Exacte le gauche est pour l'huile et le droit est pour l'alternateur

Non, c'est l'inverse