J'ai attaqué la restauration en mars 2007, j'espere qu'elle sera fini avant fin juillet.

Voici un recapitulatif des photos.

Je vous met quelque photo telle que je l'ai recu.






1 Semaine apres l'avoir recu, elle etait comme ca !!

Quelque semaine plus tard, entretemps on avait attaqué le berceau avant deja etc....





Voici mon bloc retour, fraisé pour recevoir ma culasse 12g940.


Apres un coup de peinture, voici le bloc !


Toujours des parties malades a couper !




Et voici ma petite vue de ma chambre !


Les bas de caisse, les trous c'est normal, parce que l'on va d'abord changer les plancher et appres on pourra couper le petit morceau




Ca c'est le dessous que j'ai gratté


La ce sont les ex-planchers qui sont bien morts


Et un petit zoom !!!!!


Et ca s'est mon montre dressé a l'attaque qui combat les forces du mal (cf Malcolm) qui veullent faire quelque chose a ma mini !!

Apres un peu de travail, ca ressemble a une voiture. Le dessous a et traité et blaxonné. Demain je fini de monter le ciel de toit, puis les vitres etc....

C'est la seule que j'ai fait faire, la peinture. Le reste c'est tout moi et mon pere qui l'avons fait !















Voici ce que j'ai fait pendant que la mini etait en peinture et durant les jours de pluie !





Voici l'arbre a cames swiftune avec pompe a huile et double ressort de soupapes


Le berceau arriere entierement neuf. J'ai changé les axes des bras arrieres, roulements, hi-lo, kit carossage negatif, silents-blocs neuf, machoires, durites aviation, cylindre de roue, visseries etc.......

Voici la vue arriere de la mini, faites pas attention au bazar...





La face avant, avec le faisceau etc...





Voici le tableau de bord refait, tout neuf tout brillant







Et ma culasse surfacé, nettoyé, joint de queu de soupapes neuf, ressort double...



Du nouveau, dont l'interieur et le remontage du moteur.

La suite....







Demain je commande mes etriers et disque etc.....

Le moteur a eu droit a une segmentation ainsi que tous les coussinets, arbre a cames sw5, double ressort, pompe a huile haut debit, pompe a eau, pompoe a essence, refection boite, joint spy etc....

Joint de culasse et tous les joints moteur, culasse 12g940, stage , hiff38, condensateur, vis platinés, tete de delco, doigt, faisceau silicone, bobine valeo sport, bougie ngk, embrayage neuf, emetteur embrayage neuf....

Et j'en passe







Et a ce jour !!

C'est beau,propre,rien a redire

Oui c'est du bô boulo y a pas a dire c'est vraiment au poil.

ça c'est du beau boulot,mais garde qque chose a faire pour la retraite
ou tu vas t'emmerder

Superbe, tu sais qu'une fois finie tu devras venir nous voir a un rassemblement ! Et bien sur les boss de la restau vont la juger, voir un peu tout ce qui a été fait et a partir de là, s'ils acceptent, tu seras acceuilli réellement dans le petit monde des restaurateurs de mini. Et Dieu sais qu'ils sont impardonnable et surtout.. . . . . .




Non sérieux, c'est superbe

C'est ma 2eme restauration deja..

On viendra un jour, vu que maintenant vous avez stephanie qui habite a Montpellier, aparament avec don pascualito il vont organiser un groupement entre le sud, donc vous la verrez.

Elle est pas parfaite, vous inquietez pas !!!

Personne a une banquette arriere de Jet BLack qui traine ??

superbe resto felicitations travail tres propres

la resto est spectaculaire entre l arrivee de la mini l epave et maintenant!!

bien joue, elle est superbe!

super resto !!!! félicitation !!!

une chose est sure , tu n'as aucune chance de rentrer au RBC team ... je ne validerais jamais ... c'est hors de question.... tu ne merite pas... tu travail trop bien et nous ont a une reputation a tenir
c'est magnifique respect